第九十八章 重温（第1 / 5页）

“我知道了，嗯，再见啊。”

听着电话里的忙音，于凯一怔，这小子也没说个明白，到底去不去试试啊？其实，他也知道自己有些夸张了，拿奔驰去跟那玩意比？委实有些天方夜谭了。不过，他相信，只要唐宋去争取的话，以这小子说不清道不明的本事，或许还是有希望的。至少，还没哪个人能像他那样在逆行方向以上百公里的时速那样飙车，当然，电影里演的不算。

挂上电话的唐宋便将这事给放到脑后了，无论从哪方面来说，希望都等于零的事情，还有必要去胡思乱想吗？又在网上逛了半天，倏忽间，点到一个刚刚查找那个成为F1车手条件的链接，便看到一个“F1车手，超人运动员”的帖子。

那上面说，F1车手是体魄最强健的运动员，他们都有看起来几乎与头部同样宽的精壮颈部，这是因为在驾驶F1赛车时，戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在转弯时必须承受五个g的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道也同样超过五个g。在如此高的离心力状态下，头部加上安全帽的重量会变成原来的五倍，约二十五公斤，因此需要有特别强健的颈部来抵抗离心力；另外，他们的手臂和手腕肌肉特别发达，一般情况下，操作F1的方向盘需要约三十公斤的力量，而在高速行使中转动方向盘需要更大的力量，转弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上；此外，在转弯时强大的横向离心力，会让体内的血液流向单边，但此时车手仍需保持冷静的思考和判断能力。赛车起跑时车手心跳会高达每分钟一百九十次，比赛中的心跳也都在一百六十次左右，因此赛车手的心肺功能必须极其强壮；另外，还需要抗高温耐热性能，因为某些赛道可能导致车内温度达到八十度左右……一场两小时左右的比赛下来，消耗的脂肪和脱水总和超过四公斤……

抗高温耐热性能？那种温度下都能坚持下来，可真不是个人干的活……不过，还真是个高难度高挑战性的活儿，唐宋摸摸鼻子想到。

第九十八章重温

接到唐宋的电话，再听到那样的问题，于凯心中微微一喜，看来，自己的赌注还是有希望的……笑了笑道：

“我没骗你，那红牛车队的二号车手确实受伤了不能出场，只不过，那名额转让……嘿，却是要自己努力争取的。呵呵，既然你能问出这样的问题，那想必已经回家查了不少关于F1的资料吧？不说他们还有试车员，即便没有，也还有各种方程式赛车的冠军亚军备用呢，想转让，当然没那么容易，何况，他们的经理领队根本瞧不起中国人，不出点力震慑他们一下，那怎么能行？”

唐宋哑然无言，半晌，摇头反问道：

“于局，你确定你没跟我说笑？让我出力震慑一下？该不是让我开着奔驰s600试车员的F1赛车比一下吧？你知道那F1的底盘有多低，速度有多快吗？那玩意在赛道上的正常时速都在三百五十公里左右，最高能超过四百，奔驰最高才不过两百五左右，只怕刚一发动，我就看不见对方车屁股吧？呵，难道说，那经理会很大方地借辆价值几千万近亿的F1赛车让我开着试试？就算人家会借，我还不会开呢。”

只是，再看下一个链接，他就明白，这事，跟他真的没有任何关系。因为根据FIsa的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过一百名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FIsa签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

还要超级执照？呵，总共只剩下十二天的时间，就算他有本事征服那位克里斯蒂安经理，只怕也不可能拿到执照，那一切还不是白搭？至少，这上海站的比赛是没有任何可能的。看来，这已经不是希望近乎等于零了，根本就是零。

摇摇头，唐宋彻底放下了心思。

于凯一笑：

“别骗我不懂行啊，那s600的最高时速哪有那么低，要是解除了电子限速，那也能到三百八十公里呢，比法拉利430还快，F1在赛道上也才不过三百五。真要比，还是可以试试的。”

唐宋以手抚头，彻底无话可说。这家伙既然懂行，还怎么说这么无聊的话，想让他送死啊？就算奔驰最高时速能达到三百八，但那是在路况非常好的直道上行使的，F1赛道可都是弯弯曲曲，到处都是弯道的，否则最高都能超过四百的车子，为什么到了赛道上只有三百五？s600真的开到那种速度，以奔驰的底盘，只怕一个转弯就飞了，漂移？再厉害的飘移在那种速度下也是送死的货……

呃，拿奔驰跟F1比？那真是有些搞笑了。奔驰，本来就不是汽车中最快的，兰博基尼比它快，布加迪威龙也比它快，就那些车，真跟F1飚起来都完全没有任何可比性，光是一个底盘高低的差距就已经表明差距了，何况奔驰呢？

唐宋忽地一笑，说道：