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61.他与爱同罪61(第3 / 5页)

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这次情况特殊。

劫持船只的是布达弗亚叛军,他不敢在亚丁湾停留太久,时间太久,他首先会遭到布达弗亚的报复。

这艘船是他站稳脚跟甚至后备储蓄的重要来源,他贪婪,谨慎。局势紧张到别说小艇突进,就连他的小队登船都有困难。

整艘商船被他们牢牢把控,没有一丝可以趁虚而入的机会。

“那可供参考的案例呢?”

傅征瞥了她一眼。

“我其实是想知道登船作战的可能性有多大。”燕绥顿了顿,解释:“我是船东,无论接下来采用哪种方式营救人质,我都要对我自己做的决定负责,所以在了解风险之前,我不敢做任何决定。”

燕绥肩上担负的压力可想而知。

她一肩担着二十二名船员的安全,一肩担着一千万美金的巨额损失,无论是哪一边,她都要为自己的决策付出惨痛的代价。

站在公司决策者的角度,她既希望船员安全,也希望不要蒙受巨额赎金的损失。可如果这两样不能兼得时,首先是人质平安,其次才是经济损失。

傅征笑了,他反问:“你想听哪种?”

“2008年11月在索马里被劫持的‘天狼星’号油轮支付了巨额赎金获释,二十五名船员无一伤亡。‘天狼星’的巨额赎金也刷新了索马里劫持船只索要赎金的最高记录。”

“13年,索马里几支比较大的海盗团伙宣布金盆洗手,就在长期存在的海盗活动有望彻底解决的时候。索马里海域船只被劫持,法国特种部队解救人质失败,人质死亡,特种兵两人阵亡。”

燕绥听得眉头紧锁。

阳光落在脸上,有刺痛的感觉。

傅征听懂了。

邵建安留下他参与,也是做好了登船作战的打算。

两人的思考方式和出发点虽然不一致,但她的想法和邵建安不谋而合。

“风险很难预估。”傅征回答。

以往被海盗劫持索要赎金的谈判周期,有长有短,四个月到七个月不等。

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