第六十二章 摩拳擦掌（第2 / 3页）

虽然与前一支运输船队相比，这次的护航力量弱了许多，2艘护卫舰都是排水量不到2000吨的近海护卫舰，反潜能力明显不如大型远洋护卫舰，因为没有多用途驱逐舰，防空能力也非常薄弱，但是国际舆论对这支运输船队的命运却有完全不同的见解，几乎所有新闻媒体都认为，英国皇家海军很难像上次那样，将运输船队挡在马岛海域之外。一些新闻媒体甚至认为，最理想的办法不是出动海军，而是像轰炸马岛那样，出动部署在阿森松岛的重型战斗机，用反舰导弹对付运输船。

用f-42a对付运输船队，有可能吗？

暂且不论f-42a的作战半径够不够，船队从马德普拉塔南下，一路都在岸基航空兵的掩护范围之内，阿根廷空军吃了闷亏，肯定会有所准备。除非皇家空军相信了洛马公司做的广告，认为f-42a是无所不能的战斗机，不然不会采取如此愚蠢的行动。别的不说，只要阿根廷空军有足够的决心，就能用10倍以上的j-14与j-15拦截f-42a，用巨大的数量优势弥补并不是很大的性能差距。

换个角度看，恐怕美国当局也不会建议皇家空军采取冒险行动。

正是如此，在皇家空军“小有宰获”的情况下，洛马公司像抓住了救命稻草一样，不但借新闻媒体大肆造势，还异常高调的宣称，f-42a是世界上第一种能够对6000千米外的目标进行致命打击的战斗机。当然，洛马公司绝对不会提到，12架f-42a不但在起飞的时候携带了超大型副油箱，还在行动中接受了两次空中加油。在同等情况下，j-16a的打击半径不是6000千米，而是6500千米。

所谓外行看热闹，内行看门道。

军事迷还在争论f-42a的性能时，军事专家已经把目光转向了皇家空军的真实目的。

27日傍晚（伊斯兰堡时间，相当于伦敦的中午或者布宜诺斯艾利斯的清晨），担任共和国南亚战区空中力量司令官的梁国翔少将在接受半岛电视台记者采访时提到，皇家空军出动全部重型战斗机轰炸马岛机场，不是为了显示皇家空军的存在，更不是为美国的军火商打广告，而是要将阿根廷逼入绝路，迫使对手尽快开辟海上航道。梁国翔还格外强调，如果阿根廷没有立即派出船队，而是决定修复机场，英国皇家空军肯定会再次出动，彻底瘫痪马岛机场，让对手不得不放弃空中补给线。

持这一观点的不止梁国翔一个人。

美国空军参谋长在私下里向n的记者透露，皇家空军的作战行动是在为皇家海军创造机会，更重要的战斗即将爆发。虽然没有证据表明美国空军参谋长掌握了皇家海军的作战行动，但是有足够的理由相信，为了获得美国的支持，特别是情报方面的支持，英国会及时通报作战安排。

搞清楚了皇家空军的意图，不难看出英国的军事部署。

现在的问题是，阿根廷会如何应对？

27日中午，布宜诺斯艾利斯时间12点过，由6艘快速运输船与2艘护卫舰组成的船队离开了马德普拉塔，踏上了前往马岛的征途。

这下，美国空军参谋长的那番话是什么意思就不难明白了。