光阴童话 第104节（第3 / 5页）

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2003年底，国内的汽车市场已经竞争非常激烈。

经过两年的研发，槐荫汽车造出了第一辆纯电力汽车。

还没有用上公司规划的营销策略，就被经销商集体拒绝。

几乎所有人都只回一句话：“这么粗糙的汽车，再节能，又怎么会有消费者买呢？”

赵一洋在会上没有提出异议，只是觉得蓝图确实很美好，但是结果，谁知道呢，宏诚汽车不就是这么垮的吗？

“老季，我就好奇啊，你到底是为什么这么看好电动车，这玩意儿要多少年才能造出来？”

季时禹在会上讲得口干舌燥的，这会终于休息，给自己倒了一杯水。

“做好5-10年才有结果的准备吧。”

赵一洋几乎要跳起来：“何必啊，为什么要这么干呢？”

季时禹当时在上城出差，连夜回到厂里，众人围着那辆被众多经销商拒绝的汽车，一言不发。

何冬觉得这款车用了这么多心力研发，不上市有些太可惜了。

在众人沉默的时候，他壮着胆子谏言：“现在汽车市场都走的低价高配，我们可以把我们生产的新能源汽车，分为ABC三等，先以最低等级的汽车推出市场，这样可以挽回研发成本。”

季时禹紧皱着眉头看着研发团队，再看看那辆车，出人意料的，他随手举起放在车间的千斤顶，直接把所有的玻璃都砸碎了。

哐——哐——哐——哐——

“做什么都要走在最前面，我们做电池也是如此。”

“你确定我们做新能源汽车，有优势吗？”赵一洋对此也有点没自信。

“中国有很多发展锂离子电动汽车的优势资源优势。世界上的锂的存量有一半在中国，例如青海、西藏，蕴藏了大量的锂。我们又是稀土资源大国，稀土的合金在全球的产量第一，点击就是用稀土材料做的。”季时禹顿了顿声，笑了笑说：“最后，是电池。现在电池的产量。日本第一，中国第二。”

关于新能源汽车的未来，季时禹一反常态，不再走谦虚向前的态度，而是自信至极，甚至有些自负。他对槐荫集团的实力毫不怀疑。

“一洋，你想象过吗？有一天，电动汽车的时代来临了，引领时代的不是美国人、不是德国人，而是我们中国人！”