第486章 新的挑战！不惧竞争（第3 / 11页）

但是这一个规定并不适用于汽车零部件行业。

你就是独资设立一个变速箱工厂，也是没有任何问题的。

这种情况下，爱信肯定是希望进一步的提高自己的股比。

比如80%或者70%之类的。

这算是双方最大的分歧所在。

今天虽然是第一次接触，按理说不会立马去谈细节。

大老板谈方向，下面讨论细节。

因为谈细节是一定会有争执的，让老板去争的话，往往就会缺少一些妥协的余地。

一不小心就是两败俱伤的局面。

这应该是大家都不希望看到的局面。

“华夏地方很大，每个地方的营商环境其实是不完全一样的，相对来说，羊城这边的各种条件都是挺好的。”

“这一点，羊城丰田等其他东瀛系的企业应该都有很多的经验可以跟吉川社长你分享相关的经验。”

“我们羊城传祺虽然成立的时间不是很长，但是目前的销量增幅非常可观。”

“目前我们已经推进第二工厂修建的事情，将来的年销量将会挑战60万辆每年。”

“这基本上是可以满足一个变速箱工厂的产能需求了。”

不过，虽然今天没有谈细节，但是一些大方向上的东西，其实也是试探性的交谈了一下。

比如大家最关心的股比问题。

按照羊城汽车集团的想法，肯定是希望双方各自占股50%，形成一个跟羊城丰田一样的股权结构。

但是爱信肯定不这么想啊。

羊城丰田会有那样子的结果，是因为相关的政策有规定，外资汽车企业的股比不能超过50%。