第669章 有仇必报，直接命中对方要害（第4 / 10页）
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不过他也想要进一步的知道具体的故障原因。
“有观点认为，动力传输中断、无法换挡故障，多因电路板烧蚀短路引起。”
“通常情况下由于电路板出现烧蚀，从而导致油泵电机电路电阻过大，造成电机无法启动，因而没有足够的油压供给。”
“反正不管最终的原因是什么，十有八九跟机电控制单元是脱不了干系的。”
“具体真正的原因，也许是大众汽车的秘密，甚至大众汽车自己都没有搞清楚。”
“双离合器是该变速箱最为核心的控制技术，但也是故障的高发点。”
“如果我们要对付大众汽车，我觉得选择动力传输中断及无法换挡问题作为突破口是比较好的。”
“一方面，动力传输中断直接关系到消费者的生命安全，特别是在高速公路上的时候，是非常吓人的。”
“无法换挡的问题也是类似的。”
“只要我们紧紧的抓着这两点，绝对可以切中大众汽车的要害，让他们非常的难受。”
“不过我觉得这不重要，只要大众汽车的DSG真的有这些问题，那就足够了。”
纪华这么一说，旁边的曾婷婷忍不住点了点头。
问题的原因他们不是那么关系，只要真的有问题就行了。
那么他们就相当于找到了大众汽车的要害之处了。
“你说的也有道理，那就围绕着动力传输中断和无法换挡故障，好好的宣传一下，让大家都知道大众汽车一直宣传的TSI+DSG的路线，成为一个笑话！”
纪华很是直接的给出了自己的意见。
他算是变速箱领域的专家了。
虽然南山变速箱不生产DSG，但是并不表示他对DSG没有研究。
“这个问题产生的具体原因是什么呢？”
纪华说的有道理，曹阳还是倾向于同意的。