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第785章 捷豹不一样的发力方式,开启的新时(第3 / 10页)

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更加不用说捷豹摩托车了。

人家这些年可是在美利坚跟相关部门都直接打过官司,也跟苹果等公司打过旷日持久的官司。

捷豹摩托车能够做到这种水平,这么有辨识度,又有捷豹汽车的这个品牌加成在里头,那么在豪华大排量摩托车市场占据一席之地,应该是非常有可能的。

而不限摩托车的城市,对于大排量豪华品牌的摩托车的需求其实是比较低的。

这不是祸水东引吗?

一一一.二五三.二一六.一二九

之前捷豹也是公布了库里南的外观设计图,预计也是今年会正式的上市销售。

“从10000rpm开始,增加的扭矩和加速度就能令人热血沸腾。”

因为现在它的用户都进不来美利坚市场呢。

不管是从打官司的经验上面,还是从打官司的经济实力方面,亦或是意志方面,人家都是有非常丰富的经验的。

对于于鱼说的话,何玲自然是认同的。

“就按照你们的想法去搞吧。”

虽然高通自己没有任何一家芯片工厂,但是高通在芯片行业的地位却是谁也不敢忽视。

这直接让摩托车失去了一块非常巨大的市场。

高通从来都不想单纯的走商业竞争的方法去扩大市场。

王静的这个答案,显然不是保罗想要的。

另外一方面,这些元器件在国际市场上也是有相对比较多的生产厂家在生产。

要不然以后就更加没有机会跟曹阳汇报了。

毕竟南山系的企业太多了,捷豹汽车本身在里面的影响力就不是特别的大。

销量如何先放一边,把自己的品牌格调立起来了再说。

毕竟专业的摩托车企业太多了。

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