第832章 带来意外惊喜的蓝海市场，很多人看（第3 / 9页）

“并且现在出现了一个比较有意思的现象，就是新能源车的出口增幅高于传统的燃油车。”

再加上汽车之家和南山汽车集团那边对于互联网上舆论的引导，消费者对于自主品牌的发动机和变速箱已经没有太大的顾虑了。

“除此之外，也可以考虑向北极熊等海外市场拓展。”

“我们有公务车这个招牌在，对于拓展一些海外市场来说，也是很有好处的。”

“如果做的好，将来国内销量100万，国外销量100万，南山红旗就算是彻底的做大做强了。”

曹阳不指望南山红旗跟通用汽车、大众汽车那样成为全球顶级的汽车企业，那样子的难度太高，不大可能实现。

“朱总想要导入什么车型？”

“MPV这个市场，确实也是值得搞一搞。”

“像是阿尔法和梦想家这些MPV，好是非常好，就是价格太贵了，大部分的普通家庭是买不起的。”

朱正峰这一次给曹阳打电话，除了报喜之外，更多的是商量着新车型的导入。

“我们的车型外观端庄稳重，动力澎湃充沛，配置丰富多彩，服务多种多样。”

但是冲击一下200万的全球销量，还是有可能的。

当然了，车型数量肯定也是需要更多才行，同时在电动化方面也需要进行一些布局。

而就在曹阳跟朱正峰讨论着南山红旗的销量的时候，其他的车企也都在针对今年上半年的销量展开密集的讨论。

“曹总，今年上半年国内电动车的销量超过了50万辆，全年超过100万辆是比较确定的情况。”

“从整体的渗透率来说，新能源车的渗透率已经达到了5%了，在全球范围来说算是一个比较大的突破。”

朱正峰显然是有做一部分事前的调研的，要不然也不会那么清晰的给出自己的意见。

“特别是公务车是我们的重点市场，MPV在公务车上也是可以好好的拓展一下。”

曹阳没有直接表达好还是不好的意见，而是想要先听一听朱正峰的说法。

“从这个角度来看，我们市场的增长空间还是比较大的。”

但是跟轿车和SUV比起来，它们就是小弟当中的小弟了。