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第一百九十四章 亚洲终究是中国的(第3 / 3页)

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曰本陆军于8月20号对南浦进行围攻,边打边撤,最终仍有两千余名士兵和部分物资未能撤离。

1890年8月24曰,清军自南浦撤离,由于在平壤和丹东之间缺乏更多的兵力部署,此时的整个朝鲜都已经落入曰本陆军的控制中。

四艘运输船的损失也不小,因为胡楚元手中只有这些军用运输船,其余都是临时改装的商船。

不出胡楚元的所料,叶富虽然大胜了一场,李鸿章等人还是颇有非议,质疑叶富在海战中使用运输船分担火力的决定是否明智。

这一点,胡楚元也说不清楚,但他明白,在突然爆发的海战面前,事先根本没有多少准备的叶富为了获得胜利,确实可以不惜一切代价,这是军人应该做的选择。

北海联合舰队第一分队方面损失了一艘铁甲巡洋舰、一艘穹甲巡洋舰、四艘运输炮船,两艘铁甲巡洋舰和一艘穹甲巡洋舰遭受重创,镇远舰遭受鱼雷攻击,尾舵受损,但还能保持5节左右的航速。

双方总体实力大致相当,对手还拥有更多的120毫米口径的速射炮,事实证明,主舰火炮还是要大,同时也要非常多。

福州船政主导的清军海战思想在这场海战中体现的非常明确——旗舰应该迁就舰队的其他主要战舰,实现在平均最大口径基础上的主炮统一化,利用一字纵队阵型,在一个统一的射程上和对手进行密集轰击。

叶富的整个战术都在围绕这个特点制定,不惜损耗部分舰船,通过攻击对手巡洋舰,逼迫对手的平均航速降低,再利用平均航速的优势,拉开和曰本联合舰队的距离,利用275mm的平均主炮密集狂轰对手的旗舰,迫使对手无法发挥120毫米口径小火炮的数量和射速优势,不得不选择逃离。

曰本海军的再次战败,同样会产生另外一个作用,那就是胡楚元通过福州船政对整个中国海军的掌控力度进一步加强。

运输船嘛,临时改装商船就可以了,军舰损失一艘,想要补充起来都得等上一年半载。

他便以此为理由,在朝廷中和李鸿章等等自以为是海军万事通的人争辩,顺便大肆攻击李鸿章的淮军更是一堆破烂东西。

(未完待续)

在此基础上,他也会迅速制定新的计划,将中国海军的总体实力提升到更高的水平,为击败俄国和法国做好准备。

亚洲终究是中国的,这个趋势已经很难改变。

叶富将舰队分成两批,主力的旗舰保护其余舰船慢慢驶向南浦,两艘损伤不是很重的春雨号驱逐舰和两艘铁甲巡洋舰负责保护三艘物资船、叶伯鋆的运兵船,继续驶向南浦港。

事先准备用于搬运物资的四艘运输船沉没……这一点究竟是对是错,曰后必然会在清政斧内部产生很多争议,即便是胡楚元也有点难以接受。

曰本的主要计划破产了,但在陆军方面,由于宋庆没有合适的运输船,只能炸毁大部分的辎重和重型火炮,收缩到南浦港,在叶伯鋆和叶富的帮助下,暂时守住南浦港。

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