第312章 粮食战争【1】（第2 / 3页）

广东巡抚鹿传霖返乡祭祖。广东布政使岑春煊虽然不喜宋哲，但他也没有趁机怠慢政务，扯宋哲的后腿，得到粮价高涨的消息后就急匆匆的来找宋哲商量。

就在宋哲猜测出朱尔典的计划核心的时候，经过多日的布置。朱尔典也发动他的计划了。首先是越南禁止粮食出口。而菲律宾等地也由于爆发战争的原因，不可能出口粮食。

紧接着是朝廷颁布圣旨，今年漕粮加运一百万石。一石一百二十斤，这可就相当于一千二十万斤粮食。

满清朝廷也不是无缘无故的加运粮食的，因为之前戊戌政变中，北方粮价高升，北方百姓家家户户都争先抢购粮食，哪怕漕粮来了好几批。价格也没有降低太多。另外因为战争的缘故，粮仓里面的粮食也消耗不少，朝廷需要填补粮食缺口。

这一百万石粮食，却不仅仅是各省运送一百万粮食到北京那么简单，而是要求各省运到北京的粮食有一百万石。

或许有人奇怪了，征一百万石粮食运送到北京，和到北京粮食有一百万石有什么区别呢？

雍正二年（1724）又规定：凡暹罗等国运米船只，所有随带商品一律免税。

乾隆八年（1743）。更进一步作出决定：“嗣后凡遇外洋货船来闽粤等省贸易，带米一万石以上者，免其船货税银十分之五，五千石以上者，免其十之三，其米听照市价公平发粜。若民间米多，不须籴买，即着官为收贮。”

对于中国商船赴南洋贸易的，也鼓励运米回国，还按照去往地点，制订了运米规则：如到暹罗的，大船必须带米三百石，中船二百石。

去噶喇巴的，大船二百五十石，中船二百石。

去吕宋、柬埔寨、柔佛等地的，大船二百石，中船一百石。

这里面区别就大了。

从南方到北京距离可不近，古代交通又不方便。运送的人也要吃饭啊，路途中还会遇到各种各样的意外啊。陆路运送可以遇到流民、山贼打劫，海上也有海盗。而且说不定遇到暴风雨沉船了。故而每起运本色正粮一石，往往加耗三斗、四斗不等。换言之除了一百万石粮食外，衙门还会征收三到四成的损耗。

身为漕运总督的宋哲。更清楚朝廷一年漕运粮食达到四百万石，再加上损耗，本来从南方征调的粮食就达到五百六、七十万石了，再加上这一百万追加增调，南方各省粮食一路飙升。

别的地方宋哲不知道，广州城的粮价宋哲却的深有体会。过年的时候，各种物价基本上都涨了几分，现在越南、菲律宾的粮食进口都断了，再加上漕粮追加征收一百万石。原来一石稻米价格大概是一两一钱的。过去十天时间，粮价已经高涨到一两四钱。

这造成了民间的恐慌。抢购的情况已经开始出现，可以预计很快粮食就会趁机抬高价格。

往安南、丁家奴、苏禄等地的，中船各带米一百石。后来虽一度取消了必须带米的规定，但又订出新的奖赏条例，凡中国商民载米回国，按数量多寡，可以得到从九品顶戴直至七品或把总职务的荣誉官衔。

由于清朝政府的大力提倡，加上闽粤等省的实际需要，从暹罗等国进口的粮食不断增加。大致吕宋的米谷多运往福建，越南、暹罗等国的粮船，大都在广东交卸。除了广州、厦门等城市外，其他港口也有进口粮食的。

乾隆三十八年（1773），越南稻谷丰收，闽粤船只纷纷开赴籴买，其中仅广东澄海县，从十二月初九日至二十五日间，呈请赴越购米的，就有陈林启、张顺发等19艘。

根据广东省海关报告：道光十年（1830），广州共进口粮船15艘，装米5965000余斤，谷1220400余斤。十一年，船17艘，米5920500余斤，谷928000余斤。十二年十月二十日前。粮船29艘，装米12264000余斤，谷15万余斤。进口粮食的数量节节攀升。

然而现在一夜间出现大变了。